，且可修正）
；
測試輪著地時(shí)的重量（左、右輪）： 77.56±1kg；
精密的球形萬向節(jié)牽引掛鉤，或傳統(tǒng)的環(huán)形掛鉤；
牽引鉤高度變化補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)；
路面傾斜補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)；
破損路面輪壓快速穩(wěn)定補(bǔ)償機(jī)構(gòu)；
橫向力標(biāo)定接口與機(jī)械構(gòu)件；
由汽車自身電源為供水系統(tǒng)及測量系統(tǒng)提供電源；
供電不需外加發(fā)電裝置；
PLC控制測量機(jī)構(gòu)；
無線數(shù)據(jù)傳輸；
windows操作系統(tǒng)；
監(jiān)控圖像，實(shí)時(shí)顯示
；
測試拖車尺寸：2×1.4×0.8（米）（長×寬×高）
工作電壓：牽引車供電，直流12V；
整機(jī)重量：300kg。
軟件功能：
1． 根據(jù)需要確定采用連續(xù)測定或斷續(xù)測定，以及每公里測定的長度。選澤并設(shè)定“計(jì)算區(qū)間”
，即輸出一個(gè)測定數(shù)據(jù)的長度。標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算區(qū)間為20m
，根據(jù)要求也可選擇5m或10m
。
2． 輸入所需的說明性預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)，如測試日期、路段編號
、里程樁號等。
3． 將車輛駛向測試路段，提前100～200m處降下測試輪
。測定車的車速可根據(jù)公路等級的需要選擇。除特殊情況外
，標(biāo)準(zhǔn)車速為50km/h，測試過程中必須保持勻速
。
4． 進(jìn)入測試段后，按開始鍵
，開始測試。在顯示器上監(jiān)視測試運(yùn)行變化情況
，檢查速度
、距離有無反常波動(dòng)，當(dāng)需要標(biāo)明特征（如橋位
、路面變化等）時(shí)
，操作功能鍵插入到數(shù)據(jù)流中，整公里里程樁上也做相應(yīng)的記錄
。
5． 測試路段名稱及樁號 、公路等級、測試日期
、天氣情況
，路面在潮濕狀態(tài)下的路表溫度，描述路面結(jié)構(gòu)類型及外觀等
。
6． 測試過程中交叉口 、轉(zhuǎn)彎等特殊路段及里程樁號的記錄。
7． 數(shù)據(jù)處理打印結(jié)果 ，包括各測試點(diǎn)路面摩擦系數(shù)值
、行程距離、行使速度
，每一個(gè)評定路段路面摩擦系數(shù)值統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)
、平均值、標(biāo)準(zhǔn)差
、變異系數(shù)
。
8． 公路沿線摩擦系數(shù)的變化圖，不同摩擦系數(shù)區(qū)間的路段長度占總測試?yán)锍贪俜直鹊慕y(tǒng)計(jì)表。
