自動連續(xù)摩擦系數(shù)測量設備(橫向力)![]() |
產(chǎn)品說明 |
用途: 用于測定瀝青路面 測試速度: 低速為10公里/小時,高速時可達90公里/小時。 工作溫度: -25℃~+60℃ 濕度:15℃時為95% 測量輪可對輪跡帶的路面摩擦系數(shù)進行測量 摩擦測試胎(特別光滑型): 0.7±0.035MPa 距離測試輪: 分辨率±20mm; 摩擦測試精度: 平均摩擦系數(shù)±0.01,計算中保存數(shù)例為5、10、15、20任選。 距離測試精度: ±0.1%加上輪胎磨耗(可依據(jù)距離改為樁號,且可修正); 測試輪著地時的重量(左、右輪): 77.56±1kg; 精密的球形萬向節(jié)牽引掛鉤,或傳統(tǒng)的環(huán)形掛鉤; 牽引鉤高度變化補償轉軸機構; 路面傾斜補償轉軸機構; 破損路面輪壓快速穩(wěn)定補償機構; 橫向力標定接口與機械構件; 由汽車自身電源為供水系統(tǒng)及測量系統(tǒng)提供電源; 供電不需外加發(fā)電裝置; PLC控制測量機構; 無線數(shù)據(jù)傳輸; windows操作系統(tǒng); 監(jiān)控圖像,實時顯示; 測試拖車尺寸:2×1.4×0.8(米)(長×寬×高) 工作電壓:牽引車供電,直流12V; 整機重量:300kg。 1. 根據(jù)需要確定采用連續(xù)測定或斷續(xù)測定,以及每公里測定的長度。選澤并設定“計算區(qū)間”,即輸出一個測定數(shù)據(jù)的長度。標準的計算區(qū)間為20m,根據(jù)要求也可選擇5m或10m。 2. 輸入所需的說明性預設數(shù)據(jù),如測試日期、路段編號、里程樁號等 3. 將車輛駛向測試路段,提前100~200m處降下測試輪 4. 進入測試段后 5. 測試路段名稱及樁號、公路等級、測試日期、天氣情況,路面在潮濕狀態(tài)下的路表溫度,描述路面結構類型及外觀等。 6. 測試過程中交叉口、轉彎等特殊路段及里程樁號的記錄。 7. 數(shù)據(jù)處理打印結果,包括各測試點路面摩擦系數(shù)值、行程距離、行使速度,每一個評定路段路面摩擦系數(shù)值統(tǒng)計個數(shù)、平均值、標準差、變異系數(shù)。 8. 公路沿線摩擦系數(shù)的變化圖,不同摩擦系數(shù)區(qū)間的路段長度占總測試里程百分比的統(tǒng)計表。 |
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