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         SRDT-2008 動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀

    
            
            SRDT-2008 動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀
            
               		
          
    
                                    
    
            產(chǎn)品說明
          
              
          
    
            
        本儀器是一套操作簡單
      、 便于攜帶的設(shè)備 ,用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)。在測量操作的同時以圖形的形式記錄數(shù)據(jù)
      。
    


        道路動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測定儀是根據(jù)交通運輸部JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和美國ASTM E-1911-2009《用動摩擦試驗器觀測路面摩擦特性標準試驗方法》 標準研制
      。
    


      儀器特點：
    


     全自動測量：準確可靠，完全排除了人為因素所帶來的不確定誤差
      。
    


      測量耗時短：每個測試點完成三次平行試驗所用測量時間不大于120秒
      。
    


     技術(shù)參數(shù)：
    


     模擬車速：10~80km/h
    


    接觸壓力：150kPa
    


    滑塊外形：6mm×16mm×20mm
    


    滑塊硬度：58±2（肖氏硬度）
    


    摩擦系數(shù)測量分辨率：±0.001
    


    摩擦系數(shù)測量精度：±0.01
    


    自動給水控制范圍：0.2-2.0 L/min ± 0.05 L/min
    


    供電電源：DC 12V
    


    額定功率：400w
    


    主機外形：550mm×580mm×400mm
    


    主機重量：18kg
    


    控制器外形：370mm×270mm×150mm
    


    控制器重量：4kg
    


    數(shù)據(jù)評估：
    


    自動計算出不同速度（20km/hr、30km/hr
      、40km/hr
      、50km/hr、60km/hr
      、70km/hr
      、80km/hr）下的摩擦系數(shù)值。
    


    顯示
      、打印摩擦系數(shù)-速度關(guān)系曲線
      。
    


    顯示、打印測試路段內(nèi)的統(tǒng)計
      、評估結(jié)果
    。
    


    道路動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測定儀特點:
    


    1、測試值是一條隨機速度而變化的連續(xù)動態(tài)摩擦系數(shù)曲線,具有很好的重復性;
    


    2
    、測試速度快;測試和數(shù)據(jù)記錄在非常短的時間內(nèi)同時完成
    。
    


    3、本儀器有2個設(shè)計緊湊的部件組成, -輛小轎車就可以運輸
    。
    


    4
    、雖然體積小，但是這套動態(tài)摩擦系數(shù)測定儀卻能夠模擬實際的速度和常用機動車施加到路面的荷載
    ，測得的數(shù)據(jù)非常符合實際情  況
    。
    


    5.本儀器直接采用汽車電瓶供電(直流12V).
    


    6.不需要專門的技巧，測量數(shù)據(jù)不受操作人員差異的影響
    。
    


    7
    、從連續(xù)的曲線上可以讀取每個速度下的動態(tài)摩擦系數(shù)( *大速度可達80km/h )。
    


    8
    、標準測試橡膠墊與摩擦測試車輪胎所用材料相同,而且容易更換測試墊
    。
    


    9、采用液晶大屏幕顯示,觸摸面板及鍵盎輸入,現(xiàn)場不需要用計算機
    。
    


    10
    、測量的數(shù)據(jù)可保存在數(shù)據(jù)采集儀中,數(shù)據(jù)可以傳輸?shù)接嬎銠C中另作處理
    。
    


    除了道路表面外，還可以建筑物和體育館內(nèi)的地面,甚*“窄的過道和公共汽車的出入口
    ，桌子表面和類似物也都可以用這套系統(tǒng)測量
    。
    
 
    		
          
      
          
          
    
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